<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Мотоциклы известных марок</title>
<link>http://motorolik.net/</link>
<language>ru</language>
<description>Мотоциклы известных марок</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>КВАДРОЦИКЛ БУДУЩЕГО</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/kvadrocikl-budushhego.html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/kvadrocikl-budushhego.html</link>
<description><![CDATA[В 2004 году компания Peugeot представила на суд публики плод многолетних трудов – водородный квадроцикл Quark. <br />Увы, это чудо науки и техники так и осталось концептом. Однако неординарный ATV, благодаря современной инженерной мысли и новаторским подходам в области строительства квадриков, надолго останется в умах поклонников этого вида транспорта.<br />     Что любопытно – идею создать четырехколесное транспортное средство с незаурядными динамическими характеристиками и технодизайном, создатели Quark вынашивали не один год. Поначалу это были просто мечты, <br />но со временем грёзы стали обретать вполне мясистую плоть. Кстати, в переводе с языка науки Quark означает "элемен-тарные частицы, которые соединяют протоны и нейтроны".]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 11:05:47 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Регистрации квадроциклов в Гостехнадзоре.е</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/registracii-kvadrociklov-v-gostekhnadzore.e.html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/registracii-kvadrociklov-v-gostekhnadzore.e.html</link>
<description><![CDATA[Процедура регистрации квадроциклов несложна. Для регистрации в соответствующем отделении по месту жительства владельца достаточно предоставить паспорт самоходной машины (выданный торгующей организацией), справку-счет (на специальном бланке Гостехнадзора) или договор купли-продажи, подтверждающий законность приобретения техники, а также таможенные документы и копию сертификата соответствия на конкретную модель.]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:59:12 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Техника безопасности</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/tekhnika-bezopasnosti.html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/tekhnika-bezopasnosti.html</link>
<description><![CDATA[В связи с растущей год от года популярностью ATV, <br />к сожалению, увеличивается количество травм, причиняемых ими. Причём, в 100 процентах несчастных случаев виноваты сами водители квадроциклов, забывающие о технике безопасности. Надо заметить, что проблема безопасности движения на ATV актуальна во всем мире. Только в США <br />(на которые приходится львиная доля мировых продаж квадриков) с 1998 года в авариях, связанных с ATV, погибли <br />и получили травмы более 2 000 человек, хотя, конечно, <br />эти цифры значительно меньше, чем число пострадавших <br />в автомобильных авариях.]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:56:25 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Квадроциклы от «Русской Механики»</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/kvadrocikly-ot-russkojj-mekhaniki.html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/kvadrocikly-ot-russkojj-mekhaniki.html</link>
<description><![CDATA[Одним из первопроходцев этого направления бизнеса на нашем рынке стала компания «Русская механика» (РМ), базирующаяся в городе Рыбинске Ярославской области. Не всем еще это имя знакомо, а меж тем эта компания является носителем старых традиций некогда известной на всю страну фирмы «Рыбинские моторы», позже переименованной в НПО «Сатурн». Знаменитый снегоход «Буран» - их рук дело. И сама «РМ» - стопроцентная «дочка» вышеупомянутого НПО, образованная в результате выделения снегоходного производства из состава авиационного предприятия в самостоятельное юридическое лицо. И вот, начав с активного продвижения на рынок снегоходной техники (не только успешного «Бурана», но и новых моделей - «Тайга» и «Тайга-Атака»), в этом году компания «РМ», (www.russnegohod.ru) вышла и на рынок летних транспортных средств - скутеров и квадроциклов. И последний вид продукции наиболее интересен. В мае этого года в продажу поступил двухместный мотовездеход CF500-A4X4,а 23 мая нам, журналистам, показали еще одну одноместную модель, подготовленную к продаже - JS-PM400ATV-2 4X4. Обе модели нам и удалось посмотреть, пощупать, покатать и даже более. <br />]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:52:38 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Килодоллары за моточасы</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/kilodollary-za-motochasy.html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/kilodollary-za-motochasy.html</link>
<description><![CDATA[Пункты проката мотовездеходов — типичный пример российского малого бизнеса. Они разбросаны по всему Подмосковью подобно пейнтбольным площадкам, и нам пришлось обзвонить несколько баз отдыха, прежде чем мы нашли то, что искали. Впрочем, уже на месте нас заверили, что по соседству с любой более или менее известной подмосковной туристической базой, в которой сдаются напрокат шатры и аксессуары для приготовления шашлыков, обязательно найдется и пункт проката квадроциклов. <br />От "раскрученности" места зависит и цена — она варьируется от 200 до 600 руб. за 10 минут катания. В стоимость аренды входит топливо (в основном это бензин Аи-92, полного бака хватает на 6-7 часов непрерывной езды) и защитная экипировка (шлем, мотоциклетные перчатки и куртка). Массовый наплыв желающих покататься в выходные или праздничные дни может повысить цену в полтора-два раза.]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:48:45 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Опыт эксплуатации квадроцикла.</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/opyt-jekspluatacii-kvadrocikla..html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/opyt-jekspluatacii-kvadrocikla..html</link>
<description><![CDATA[В целом квадроциклы делятся на утилитарные и спортивные. В отдельную категорию так же можно выделить детские. Объемы двигателей - от 50 до 700 см. куб. Спортивные модели с мощным мотором способны разгоняться до скорости более 160 км/ч. Утилитарные квадроциклы характеризуются, как правило, полным приводом, автоматической коробкой передач (вариатором), лучшей грязезащитой. Идеально подходят для работы и отдыха (охоты, рыбалки). Спортивные отличаются задним приводом, механической коробкой передач, большими ходами подвесок, большой мощностью и скоростью. В основном используются в соревнованиях, а так же для проведения активного отдыха.]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:45:07 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Проверка бездорожьем.</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/proverka-bezdorozhem..html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/proverka-bezdorozhem..html</link>
<description><![CDATA[В пробеге дебютировали два ярославских "квадрика" АВДИС (о них мы писали в "Мото", № 1-2004). У мотоциклов независимая двухрычажная подвеска всех колес, шины автомобильные - "ВНИИШП-Ралли". Тормоза - барабанные, с гидроприводом от педали. Здесь же, справа, расположился "жигулевский" "ручник". Мотоцикл двухместный, причем ижевская "сидушка" нормальной длины, на ней два упитанных мужика в ватниках не ощущали дискомфорта. Большие багажники, на них, как говорят заводские испытатели, свободно размещаются три мешка с картошкой (два на заднем багажник, один - на переднем). Двигатель - ижевская "водянка" - приводит открытой цепью "муравьевский" мост, в котором расположился дифференциал и передача заднего хода. Пробег покажет, достаточна ли проходимость такого ATV на бездорожье. <br />]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:41:48 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Классификация квадроциклов</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/klassifikacija-kvadrociklov.html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/klassifikacija-kvadrociklov.html</link>
<description><![CDATA[Эволюцию от прародителя - мотоцикла до четырехколесника ATV прошли менее чем за полвека. Их непосредственным предком стал трицикл, который в 1970 году разработала одна из известных японских компаний. Правда, на родине изобретение поначалу как-то не прижилось. В позиционируемых как помощники по хозяйству трициклах японцы не разглядели главного – возможности на них как следует «оторваться». Однако стоило им оказаться на калифорнийских пляжах, как трициклы ждал не просто оглушительный успех, а настоящий фурор. Они носились по золотистому песочку как необъезженные мустанги. Желание оседлать трициклы нередко стоило здоровья их хозяевам - на первом же крутом повороте они норовили сбросить седока.]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:33:10 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Царьки бездорожья.</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/carki-bezdorozhja..html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/carki-bezdorozhja..html</link>
<description><![CDATA[По разным оценкам экспертов, на сегодняшний день объем рынка квадроциклов составляет от одного до полутора миллионов экземпляров в год. Главными потребителями мотовездеходов являются американцы. Хотя в последние годы все больший интерес к квадроциклам начинают проявлять европейские потребители. Масштабы сбыта квадроциклов ежегодно возрастают, и по некоторым расчетам в 2006–2007 г. выпуск квадроциклов вплотную подойдет к рубежу в два миллиона штук в год, и произойдет это не только за счет наращивания производства на известных фирмах, уже успевших зарекомендовать себя авторитетными создателями подобных машин, как, например, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Polaris, Arctic Cat или Bombardier. Уже сейчас появилось множество фирм азиатского (в основном китайского) происхождения, выпускающих по нескольку моделей с трудно произносимыми названиями. Российские производители тоже не дремлют и мало-помалу налаживают производство своих квадроциклов. <br />]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:29:36 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Классификация скутеристов</title>
<guid isPermaLink="true">http://motorolik.net/2008/07/30/klassifikacija-skuteristov.html</guid>
<link>http://motorolik.net/2008/07/30/klassifikacija-skuteristov.html</link>
<description><![CDATA[Впервые в печати новейшая работа всемирно известного психолога, доктора Тросса Жиклерфа-Раздолбайфера. Работа, посвященная нам с вами, то есть скутеристам. Так что ознакомьтесь хотя бы из соображений общей эрудиции, а там может и себя узнаете.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Все о скутере и квадроцикле]]></category>
<dc:creator>vincity</dc:creator>
<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 02:25:05 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Реклама:</title>
<guid isPermaLink="true"></guid>
<link></link>
<description><![CDATA[motorolik.net/rss.xml - это к нам приходит<br>motorolik.net/rss.xml - это мы видим<br>Ссылки: <pre>

Load MainLink_Second mode.Advanced v3.0:
Select now URL.REQUEST_URI: <a href='http://universal.mainlink.ru/l.aspx?u=motorolik.net%2Frss.xml'>motorolik.net%2Frss.xml</a>
Char set: data_second: Try get by Socet: motorolik.net%2Frss.xml&d=1
Data receive: motorolik.net/rss.xml - это к нам приходит<br>motorolik.net/rss.xml - это мы видим<br>Ссылки: 
Data join with [<br>]
</pre><span style=color:red;font-size:12px>Путь вызова /var/www/test-vps/data/www/motorolik.net/donibrasko/ML.php не соответствует пути (/home/www/z96708/motoroliknet/donibrasko/)ML.php введенному при инсталяции!</span><br>
Система не установленна или не сконфигурированна!<br>
]]></description>
<category></category>
<dc:creator></dc:creator>
<pubDate></pubDate>
</item></channel></rss>