Все о скутере и квадроцикле → Классификация квадроциклов

---

Эволюцию от прародителя - мотоцикла до четырехколесника ATV прошли менее чем за полвека. Их непосредственным предком стал трицикл, который в 1970 году разработала одна из известных японских компаний. Правда, на родине изобретение поначалу как-то не прижилось. В позиционируемых как помощники по хозяйству трициклах японцы не разглядели главного – возможности на них как следует «оторваться». Однако стоило им оказаться на калифорнийских пляжах, как трициклы ждал не просто оглушительный успех, а настоящий фурор. Они носились по золотистому песочку как необъезженные мустанги. Желание оседлать трициклы нередко стоило здоровья их хозяевам - на первом же крутом повороте они норовили сбросить седока.

С появлением четвертого колеса в 1982 году квадроциклы стали более устойчивыми. Закрепив за машинами этот признак, инженеры приступили к их селекции. И скоро возникла возможность выбирать себе ATV соразмерно цели. С этого момента их победное шествие по миру уже невозможно было остановить – АTV прочно завоевывали симпатии все большего количества людей. Наравне с «рабочими лошадками» появились туристические, спортивные и даже детские квадроциклы.

Классификация ATV довольно условна, однако между классами квадроциклов существуют некоторые существенные различия, как во внешнем виде, так и в конструкции. Квадроциклы, предназначенные для работы на приусадебном участке, можно сразу узнать по большим багажникам спереди и сзади, а также по всевозможному навесному оборудованию. Они способны чистить снег, стричь газоны, пахать землю, тянуть прицеп с урожаем на ближайший рынок.

Детские квадроциклы отличаются компактными размерами, наличием автоматической трансмиссии, менее мощными моторами. Большинство детских квадроциклов рассчитаны на подростков 12-16 лет. Однако существуют и модели для младшего возраста: в них предусмотрено дистанционное отключение двигателя и регулировка максимальной скорости.

Квадроциклы, «заточенные» под спорт, выделяются агрессивным дизайном. Эти заднеприводные ATV снабжены длинноходной энергоемкой подвеской, которая «отрабатывает» приземление после прыжка, и рассчитаны на высокие скорости.

Туристические квадроциклы - это машины, предназначенные для преодоления серьезного бездорожья. Они снабжены мощными двигателями, имеют полный привод, раздаточную коробку с понижающей передачей. Их широкие колеса с шинами низкого давления пройдут по снегу, песку, раскисшей грязи. Этой универсальностью квадроциклы выгодно отличаются от своих «родственников» - мотоциклов и снегоходов, использование которых имеет сезонный характер.

Глядя на туристические квадроциклы, возникает ощущение, что для них не действуют законы физики: ATV могут абсолютно все – осилить любое препятствие. Например, они легко могут взять склон, куда непросто подняться пешком, преодолеть болото или даже глубокую реку. Нет, он не умеет передвигаться по воде, однако достаточно поместить по накаченной камере под каждый мост и водитель может плыть, толкая его перед собой. Вызывавшие поначалу иронию у владельцев брутальных джипов, маленькие и неказистые с виду квадроциклы доказали свою состоятельность, участвуя в сложнейших соревнованиях на бездорожье – трофи-рейдах.


Источник

30 июля 2008     Добавил: vincity     Просмотров: 446    Комментарии: 0