Главная → Кола драйв часть 1

---

Часть 1-я Разведка

Жж-жж ж-ж-ж, что такое, где я, кто я, ах ну конечно, это чертов мобильник пытается разбудить меня в пять утра. Сознание понемногу проясняется, практически как утренний рассвет, который проникает сквозь неплотно прикрытые шторы. Так что делать - собираться и ехать, собираться и ехать, - эта
мысль пульсирует в моем, все еще спящем мозгу в то время, как я продолжаю бесцельно тыкаться по квартире. Навязчивая мысль продолжает пульсировать в голове: ехать, ехать, ехать. Она как путеводная звезда, как маяк в тумане, ну все хватит.

Кажется, накануне я собирался, да вот сумка стоит у двери, не забыть бы, автоматически чищу зубы, бросаю щетку, полотенце и тапочки в распахнутый баул и на цыпочках покидаю квартиру. Ну все уже в дороге, мотоцикл ждет в гараже с набитыми кофрами, но все равно сборы занимают минут сорок, креплю запасную покрышку, на седло палатку и спальник и еще одну палатку, которую обязался доставить для нашего проводника по Кольскому полуострову, Кости. На часах семь утра, впереди 2000 километров, отделяющих далекий северный поселок Ревда от Москвы. Я еду туда, чтобы ознакомиться с трассой предстоящей эндуро-экспедиции из центра Кольского полуострова к побережью
Белого моря. Утренняя Москва уже заполнена автомобилями, осторожно пробираюсь между плотных рядов авто, стараясь не зацепить толстыми кофрами лакированные бока, стоимостью с квартиру. Ну вот наконец Ярославское шоссе с забитой встречной полосой, но мне туда не надо, мне бы подальше и
поскорее уйти от центра города, который люблю и ненеавижу одновременно. Еду, хорошо, мотор шелестит уворачиваюсь от вылетающих на встречку лимузинов класса . Накрапывает дождик, вот дождика не хочу, мокрый он и скользкий. Под дождик хорошо лежать под пледом и слушать, как потрескивают поленья в камине, но сфера влияния на небесную канцелярию принадлежит не мне.
Останавливаюсь, подстегиваю подкладку из гортекса, пока не зарядило по серьезному. Первые триста километров до Ярославля пролетают мигом. Хм, и что? Понимаю, что распечатку основных точек, мимо которых должен был проехать я забыл, как собственно и атлас автодорог. Судорожно напрягаю
сознание и пытаюсь вспомнить, что там дальше ведь столько раз читал и, представьте себе, вспоминаю, Вологда - точно! Мою уверенность подтверждает дорожный указатель Вологда-Углич, весело разбрызгивая лужи по окраинам Ярославля, следую в указанном направлении. Но дальше-то как, надо бы карту купить - останавливаюсь на заправке бензина в бак, заправщице вопрос у вас карты есть? Конечно! Би Лайн, Мтс. Да нет мне географические, в смысле атласы автодорог. Какие такие атласы, тут такого не продается, да и в других местах можете не спрашивать, все равно не найдете. Как оказалось в последствии, это было пророчество. О как! А вам собственно куда? Вспоминаю название городка где планировал ночевать - Медвежьегорск. Не-а, такого не знаю. С большим трудом заправщица вспоминает название ближайшего населенного пункта, километрах в семидесяти от места нашего общения. В дальнейшем я не терял надежды купить атлас, но после третьего раза отчаялся, натолкнувшись на полное непонимание вопроса. Что ж, приключения начались, что собственно и требовалось. В конце концов, не все путешественники пользовались картами, у кого то их попросту не было.

Хороши северные направления, чем дальше едешь, тем меньше тебе мешают это делать. Освоение северов и поныне не в почете. А я еду, а я еду за туманом, убегая от хлопот и от тоски, - хорошие слова. Наверное, большинству этого не хватает, вот и садятся такие парии на мотоциклы и куда-то едут, наталкиваясь на непонимание близких родственников и неблизких, встречных-поперечных. Ох как радует 99% отсутствие работников свистка и жезла. Север. Даже нарушать не хочется в такой обстановке. Недостаток блюстителей порядка не вызывает беспорядка на дорогах. Березки, из которых выстругивают жезлы, не выпрыгиват на дорогу, дисциплинированно стоят вдоль дороги. Как хорошо, что они не прячутся в рельефе местности, не выпрыгивают на дорогу как чертик из табакерки и не делают неприлично призывных жестов! В Карелии дисциплинированные березки, возьмите на заметку.

Дорога на север располагает к размышлению, ловлю себя на мысли что начинаю разговаривать сам с собой. Ну нет это не шизофрения, что вы! Просто шоссе плавно вьется и затягивает в себя любого путника, ступившего на ее зачарованную ленту, правый поворот - левый поворот, правый поворот
-левый поворот. Тут мы становимся единым живым существом - я, мотоцикл, дорога. Живем в едином ведомом, только нам биоритме. Нас окружают солнце, ветер, дождь, запах свежескошенной травы преющей на обочине. Мне кажется, что я ощущаю все это вместе с байком, который, как живое существо подергивает ноздрями и довольно фыркает, когда ему что то нравится. Еще одна особенность
путешествия вне автомобиля, ты иначе ощущаешь окружающую среду - более тонко и нервно. И ты можешь влиять на это - вступает в действие еще одна составляющая - скорость. Едешь быстрее - дорога сужается ощущения становятся острее и, в то же время, размазываются тонким потоком, обтекая тебя подобно струйкам газа в аэродинамической трубе. Есть еще какие то ощущения, но более
тонкие не поддающиеся описанию.

Дорога становится все уже и хуже, хотя для моей Хонды неровности не повод для расстройства. Вологодский асфальт постепенно редеет и переходит в грунтовку - верный знак границы областей. Церкви с оторванными куполами, красивые человеческим гением, их создавшим, смотрят на меня пустыми
глазницами. Они стоят немым укором среди полузаброшенных деревень, как свидетели цивилизации, которая их создала и исчезла. Еще живы потомки тех людей, которые их строили, которые в них молились. Но увы их потомки забыли Бога, и существуют иными ценностями. Пьют горькую и уходят от реалий. Они напоминают детей, потерявших родителей вдруг предоставленных самих себе, но не обученных жить в окружающем их мире. Что то я о грустном, не буду портить вам настроение, а то зашвырнете журнал куда подальше. Нет, я вас лучше повеселю.

"опять судьба глядит на карту и выбирает наугад,
опять карельские березки, тайга и сопки как грибы
великий час единоборья и испытания судьбы"

Республика Карелия встречает великолепной дорогой и плотной стеной соснового леса вокруг, порядком поднадоевшие березки редеют. Интересно, а знаменитая карельская береза которую доводилось видеть только в виде мебели, где ты? И чем ты отличаешься от берез средней полосы. Останавливаться и валить лес не стал, как собственно расспрашивать суровых лесорубов изредка видных на
делянках подле леса.

Еду, хорошо, дорога, нескончаемый строй деревьев из которого изредка выползают лесовозы. Вдруг на дороге девушка велосипедистка на встречу. Чем отличается мираж от галлюцинации? - Откуда ты, о луноликая красавица, загоравшая не иначе как при свете полярной звезды? Собственно, я уже проехал,
и вопрос повис воздухе. Ну да через пару километров оказалась деревенька, населенная дачниками.

Тем временем, солнце падает все ниже и ниже. Второй час борюсь со слепящими лучами. Прочь с дороги, слепящий апельсин, - не то задавлю. Прячусь за кромку леса, на некоторое время это помогает. Заезжаю на заправку, там еще и кафе - хочется кофе. Здравствуйте, вы кофе варите - нет в стаканчик
наливаем!!?? Хм? В стаканчик? Мне двойной, вам в два стаканчика или в одном? Мне в один пожалуйста. Дальше я не задавал глупых вопросов. Если захотите натурального напитка, просите , как, собственно, значится в меню, и будет вам счастье.

Дорога тем временем стелится под колеса мотоцикла, ночую в Медвежьегорске, или как его здесь называют Медвежка. Гостиница за 180 рублей в сутки. Спрашиваю администратора горячая вода есть - нет. Нигде? Нигде. Как плохо!
Разгружаю мотоцикл и падаю в кровать. Не смотря на усталость долго не могу заснуть солнце продолжает светить в окна на которых даже штор нет. Они что издеваются? Утром снова в седло и в путь, отъехав от гостиницы 20 метров обнаруживаю рекламный плакат сауна- круглосуточно. Да обидно надо было ночевать в сауне.

После дорога выходит на Мурманский тракт, который сам по себе не интересен. Ровная дорога, мало машин, есть заправки. Из достопримечательностей могу отметить знак в виде стеллы , показывающий, что вы уже в заполярье. Оставшиеся 900 км до Ревды доезжаю без приключений и особых впечатлений. На следующий день выезжаем на прокладку трассы. Мотоцикл
оставляю в гараже у Кости, так как обильное таяние снегов подняло уровень воды в бродах до 70 см, а плавать по ним на просто нет времени.

Источник

27 июля 2008     Добавил: Lucefer     Просмотров: 352    Комментарии: 0